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發電電焊機這款車的亮點就是

發布日期:2020-08-22 06:22 | 點擊數:

  【卡車之家 原創】從工信部第294批次申報車型公示中發現,紅巖推出了一款8x4載貨車底盤,這款車的亮點就是

  回顧一下去年,科索11L在北京正式發布,這也讓上汽紅巖憑借科索系列和上柴系列組成的 9L、10L、11L、12L及13L重卡發動機團隊,成為業內整車發動機覆蓋全的企業。

  9.21后,治超標準對四軸貨車有了一個新標準,大部分總重限定為31噸。而這款紅巖8x4載貨車其中一亮點就是在自重方面下了不少功夫。比如前橋采用3片鋼板彈簧設計,而后橋估計采用的是氣囊懸掛。此外總重方面,該款車型總質量為32噸,整備10噸,可準拖掛車總質量為17噸,這說明該車也可作為拖掛作用。

  在動力方面,該車搭載的科索品牌發動機,排量為11.12升,可選260、288、318和332四種功率,相對應的馬力為350、390、430及450,能夠滿足不同用戶對于動力輸出需求。

  該款車型可作為自卸、載貨車、?;?、掛車等底盤用途。而其他配置方面,配備克諾爾制動系統,威伯科汽車控制系統。

  國內8x4載貨車的馬力大多數在350馬力左右,目前只有部分品牌推出420以上馬力載貨車。而科索11L排量450馬力是這款紅巖8x4載貨車的亮點,相信能夠給市場帶來不小的沖擊力。(文/ 馬計納)

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